Este novo braço (sistema de garras), está em conformidade com as Normas de Segurança recomendadas pela “OCIMF - Oil Companies International Marine Forum” e portanto, em linha com as novas tecnologias aplicáveis a este tipo de equipamentos.

O comando do braço é efetuado pelo operador através de consola portátil que permite comandar, acoplar/desacoplar o braço por sistema de garras, através de accionamento hidráulico. Este sistema, pode ser operado localmente junto ao “manifold” do navio e é uma melhoria muito significativa na óptica da exposição do operador a acidentes com potencial risco para a sua integridade física.

Os operadores do Terminal Portuário reconhecem as mais-valias deste projeto em termos de Segurança e Operacionalidade.